Жапон трактор бөлшектері Жүк көлігінің бөлшектері UD CW520 жүк көлігінің аспалы бөлшектері 5421100Z00 серіппелі тұтқа

Металл бұйымдарын құю дәл жүргізілуі және бақылануы қажет бірқатар күрделі өндірістік процестерден тұрады. Процесті сынақтан өткізу тәсілімен жобалаудың орнына, құю цехында құю іс жүзінде жүзеге асырылмас бұрын модельдеуді жүргізуге болады. Бұл модельдеулер құйма өнімдеріндегі мүмкін болатын ақауларды болжаумен қатар, бүкіл құю процесін модельдеуге, тексеруге және растауға мүмкіндік береді. Бұл зерттеу дәстүрлі қалып жобалау тәсілін қолдана отырып, реттеуші кронштейнді құюға, сондай-ақ модельдеуді пайдалануға негізделген. Құюдың компьютерлік жобалау (CAD) моделі SOLIDWORKS бағдарламасында жасалған және MAGMASoft көмегімен модельденген. Алынған нәтижелер құйғаннан кейінгі қалып ішіндегі температура профилі, қатаю реттілігі және кеуектілік пен ыстық нүктелер сияқты құю ақаулары болып табылады. Тәжірибелік және модельдеу нәтижелері арасындағы жақсы корреляция модельдеу арқылы қалыптың іс жүзінде оңтайландырылуы үшін жеткілікті модельдің денсаулығын растады. Оңтайландырылған қалып дизайны ыстық нүктені толығымен алып тастады және соңғы өнімнің өңдеу рұқсат етілген шегіндегі кеуектілікті азайтты. Дегенмен, оңтайландырылған қалып дизайнында мұқият таңдалған көтергішті қосу арқылы құю өнімділігі 6%-ға төмендейді. Модельдеу құю процесін модельдеуде, ақауларды болжауда және құюды модельдеудің озық бағдарламалық жасақтамасында қолжетімді оңтайландыру әдістерін қолдана отырып, құю дизайнын өзгертуде жеткілікті дәл деген қорытынды жасауға болады.